Çin, Arktik rotasını kullanarak Avrupa’ya ulaşma süresini kısalttı

Haijie Shipping, Arktik üzerinden düzenli bir Çin–Avrupa hattı başlattı; Suez ve Panama kanallarını atmaları sayesinde navlun süresini yaklaşık 30 günden 18 güne düşürdüklerini bildiriyorlar.

Çin merkezli Haijie Shipping, Arktik üzerinden Çin ile Avrupa arasındaki ilk düzenli konteyner hattını devreye aldı. Yeni güzergâh, Süveyş ve Panama kanallarını kullanmaktan kaçınarak Bering Boğazı ile Rusya’nın kuzey kıyıları üzerinden ilerliyor; şirket bunun transit süresini yaklaşık 30 günden 18 güne çektiğini açıklıyor.

Şirketin Istanbul Bridge adlı gemisi eylül ayında Ningbo‑Zhoushan limanından Gdansk’a ilk seferini gerçekleştirdi; yolculuk sırasında Şanghay, Felixstowe, Rotterdam ve Hamburg limanlarına uğradı. Hizmet şimdilik mevsimsel planlandı; firma, kış ve ilkbahar dönemi operasyonları için buz koşullarına uygun konteyner gemileri ile genişletmeyi hedefliyor.

Haber, Arktik buz örtüsündeki gerilemenin bu tür rotaları mümkün kıldığına işaret ediyor: kaynakta denildiğine göre deniz buzunda on yılda %12’lik azalma gözleniyor ve bölge artık yılda yaklaşık on ay deniz trafiğine açılıyor. Uzantısı olarak çevresel riskler ve iklim dinamiklerindeki olası değişimler vurgulanırken, ABD, Rusya, Güney Kore ve Danimarka gibi aktörlerin bölge üzerindeki ekonomik ve stratejik rekabete hazırlandığı belirtiliyor.