Kanada'nın sınır aşı zorunluluğu, tedarik zincirinde maliyet ve zamanlamada baskı yaratıyor

Kanada'ya girişte aşı belgesi talep eden uygulama, karayolu taşımacılığında halihazırda süregelen baskıları artırıyor. Sektör temsilcileri, planlamayla maliyet artışlarının bir kısmının önlenebileceğini belirtiyor.

Hızlı özet

Kanada'nın sınırdan giriş için aşı kanıtı talep eden uygulaması, Ocak 2022'de yürürlüğe girdi ve üç günlük bir protestonun ardından sektörde belirsizlik yarattı. Nakliye kaynaklı sıkışmaların olduğu tedarik zincirine bu yeni kuralın ek bir yük getirdiği aktarılıyor.

Temel etkiler ve sektör gözlemleri

Courchesne Larose'dan Guy Milette tarafından paylaşılan bilgilere göre, kendi kullandıkları taşımacılık ağında sürücüler arasında çift aşılı olmayanların oranı yaklaşık %5–10 seviyesinde. Milette aynı zamanda Canadian Produce Marketing Association yönetim kurulu başkanı olarak tanımlanıyor.

Taşımacılık ücretlerinde dalgalanmalar rapor ediliyor; mevsimsel zirvelerde görülen yüksek ücretlerin yeni düzenlemeyle daha sık ve daha sert hissedilebileceği belirtiliyor. Bazı aktarımlara göre, olağan üstü talep dönemlerinde ödenen ücretlerin daha da yükseldiği ifade ediliyor.

Planlama önemi

Sektör temsilcileri, son dakika talebinin maliyetleri dramatik biçimde artırdığını; erken planlamayla daha makul taşıma ücretleri elde edilebileceğini söylüyor. Yapılan örnek hesaplamaya göre, iyi planlama sayesinde haftalık olarak ciddi tutarlarda tasarruf mümkün olduğu aktarılıyor.

Perakende ve tüketici etkileri

Mağaza raflarında dönemsel boşluklar gözlenebiliyor; bunun nedenlerinden biri olarak bazı marketlerde yeniden stoklama için yeterli personel olmaması gösteriliyor. Depolarda ürün bulunmasına rağmen reyonlara ulaşım veya yerleştirme sorunları nedeniyle rafların boş görünebildiği bildiriliyor.

Ağırlık ve malların taşıma payı

Ürün özellikleri taşımacılık maliyetlerini farklılaştırıyor. Örneğin ağır hacimli ürünlerde nakliye payı teslim fiyatı içinde daha yüksek orana sahip; özetle aynı kamyona sığdırılabilecek kutu sayısı türlere göre büyük farklılık gösteriyor ve bu da tüketici fiyatlarına yansıyor.

Tüketicilerin yüksek fiyatlara tepki gösterip satın alımı azaltmasının arz-talep dengesini etkileyebileceği vurgulanıyor. Ayrıca ithalatçı ve perakendecilerin, aşırı taşıma tekliflerini geri çevirme yönünde duruş sergilemesi gerektiği belirtiliyor.

Çıkarımlar

Genel kanı şu: Sınırdaki aşı koşulu tedarik zincirine ek bir değişken ekliyor; kısa vadede bazı ürünlerde maliyet ve bulunurluk dalgalanmaları yaşanabilir. Ancak iyi lojistik planlaması ve piyasadaki karar mekanizmalarının tepkileri, etkilerin bir kısmını hafifletebilir.

• Uygulama yürürlülük tarihi: 15 Ocak 2022 (aktarılan bilgi).
• Protesto: Üç günlük eylem Ottawa'da gerçekleşti (aktarılan bilgi).
• Sürücülerde çift aşılı olmayan oranı: Kuruma göre yaklaşık %5–10 (aktarılan bilgi).
• Taşıma ücretlerinde ateşleme dönemlerinde görülen farklar ve daha yüksek tekliflerin geldiği bildirilmiş (örnek rakamlar aktarılan ifadelerle verilmiş).
• Ağır hacimli ürünlerde nakliye maliyetinin teslim fiyatı içindeki payı daha yüksek.
• Daha önce belirtilen tasarruf örnekleri sektörel değerlendirmelere dayanıyor ve firma/hat bazında değişebilir.