Peru'nun 2024/25 yaban mersini ihracatı yükseldi; ABD liman grevi lojistiği tehdit ediyor

Peru'nun 2024/25 sezonunda taze yaban mersini sevkiyatları haftalar 37–39 arasında belirgin artış gösterdi; hafta 39'da 2022/23 seviyeleri aşıldı. 1 Ekim'de başlayan ABD doğu ve Körfez kıyısı liman grevi, ihracat lojistiğini tehlikeye atıyor.

Peru'nun yaban mersini ihracatında toparlanma ve yeni lojistik riski

Peru'dan yapılan taze yaban mersini ihracatı, 2024/25 sezonunun haftaları 37–39 arasında kayda değer bir artış gösterdi. Özellikle sezonun 39. haftasında, sevkiyat hacmi 2022/23 sezonundaki aynı dönemin seviyelerini geçmiş görünüyor.

Geçen sezonun etkileri

Bir önceki sezonda El Niño kaynaklı yüksek sıcaklıklar üretimi olumsuz etkiledi; bunun sonucu olarak hasatlar geriledi ve ana sezon ihracatlarında belirgin bir düşüş yaşandı. Bu yıl daha elverişli iklim koşulları sayesinde üreticiler kısmi bir toparlanma sağladı.

Yeni risk: ABD liman grevi

1 Ekim 2024 itibarıyla ABD'nin Doğu ve Körfez kıyılarındaki bazı limanlarda başlayan grev, Maine'den Texas'a uzanan bölgede yük elleçlemesini durma noktasına getirebilir. Perakende ve toptan kanallar için kritik olan taze meyve nakliyeleri, bu tür kesintilerden güçlü şekilde etkileniyor.

İhracata olası etkiler

Peru ihracatında denizyolu en yaygın taşıma yöntemi olduğundan, limanlarda yaşanacak duraklamalar sevkiyat gecikmelerine, arz daralmasına ve dolayısıyla fiyat baskısına neden olabilir. Çabuk bozulabilen taze ürünlerin başka limanlara yönlendirilmesi her zaman pratik veya hızlı bir çözüm sunmayabilir; bu durum lojistik darboğazları büyütebilir.

Öne çıkan noktalar

• 2024/25 sezonunda Peru'dan yaban mersini sevkiyatları haftalar 37–39'da artış gösterdi.
• Sezonun 39. haftasında ihracat hacmi, 2022/23 aynı dönemini geçmiş durumda.
• 2022/23 sezonundaki düşüşün temel nedeni El Niño'ya bağlı yüksek sıcaklıklardı; bu sezon hava koşulları daha elverişli oldu.
• ABD Doğu ve Körfez kıyılarında 1 Ekim 2024'te başlayan liman grevi, Maine'den Texas'a kadar uzanan bölgede nakliyeyi etkiliyor.
• Denizyolu taşımasının ağırlığı nedeniyle Peru'nun taze yaban mersini ihracatı lojistik aksamalara karşı savunmasız olabilir.
• Gecikmeler piyasada ürün kıtlığına ve fiyat artışına yol açabilir; ihracatçılar için alternatif planlama gerekecek.

Uzmanlar ve ihracatçılar, liman hareketlerinin seyrini takip ederek sevkiyat planlarını yeniden düzenlemek zorunda kalabilir. Bu dönemde hızlı tüketim ürünleri zincirinde esneklik ve alternatif lojistik çözümler ön plana çıkacak.

Kaynak: Blueberries Consulting News aracılığıyla Agronometrics Shorts, 03/10/2024.