ABD'li tarım ihracatçıları navlun artışları nedeniyle Beyaz Saray'dan acil müdahale istiyor

76 kuruluşu kapsayan bir koalisyon, konteyner gecikmeleri ve navlun artışlarının ihracatı küçülttüğünü belirterek Beyaz Saray'a kısmi ve hızlı çözümler talep etti.

İddialar ve başvuru

ABD’li 76 kuruluşu temsil eden bir grup, konteyner taşımacılığındaki tıkanıklık ve maliyet sıçramaları nedeniyle Beyaz Saray’a resmi bir mektup gönderdi. Koalisyon, nakliye şirketlerinin uygulamalarının ihracatçıları aşırı maliyetlerle yüklediğini ve dış pazarlardaki fırsatları azalttığını bildiriyor.

Maliyet ve etki

Grubun aktardığına göre, son iki yılda bir konteyner gönderme maliyeti yüzde 300–500 arasında artarken bunun ABD üreticilerinin ihracat değerinde %10–%40, yurtdışı satışlarında ise %22 düzeyinde kayıba yol açtığı öne sürülüyor.

Talep edilen kısa vadeli önlemler

Koalisyon, acil rahatlama sağlanması için başlıca şu adımların atılmasını talep ediyor:

• Adalet Bakanlığı'nın mevcut taşımacılık mevzuatını gözden geçirip uygulanabilir yaptırım araçlarını devreye sokması,
• İkili destekli Shipping Reform Act (HR 4996) gibi yasaların desteklenmesi,
• Tarım ihracatını kolaylaştıracak kurumlar arası çalışma gruplarının kurulması,
• Liman ve terminallerde operasyon sürelerinin artırılmasına yönelik girişimlerin teşvik edilmesi,
• Federal Maritime Commission ile Surface Transportation Board arasında denetim koordinasyonunun güçlendirilmesi.

Tarafların pozisyonu

Nakliye şirketleri ise uygulamalarının Shipping Act sınırları içinde olduğunu ve hizmet kesintilerinin büyük oranda artan ithalat talebinden kaynaklandığını savunuyor. Federal Maritime Commission Başkanı Daniel Maffei ise, ABD, AB ve Çin düzenleyicileri arasında yapılan görüşmelerde konteyner piyasalarını manipüle eden kanıtların henüz tespit edilmediğini belirtti.