İçeriğe atla
03.04.2020 Kaynak: blueberriesconsulting.com

Uzman Luchsinger: Şili, ihraç meyvelerinde soğuk zincir uygulamalarını yeniden gözden geçirmeli

Şili'nin ihracat meyvelerinde soğuk zincir uygulamalarının güçlendirilmesi gerektiğini belirten uzman Luis Luchsinger; hızlı soğutma, konveksiyon esaslı soğutma ve doğru konteyner stowajının önemine dikkat çekiyor.

Uzman Luchsinger: Şili, ihraç meyvelerinde soğuk zincir uygulamalarını yeniden gözden geçirmeli

Şili'nin ihracat meyvelerinde soğuk zincir uygulamalarının güçlendirilmesi gerektiğini belirten uzman Luis Luchsinger; hızlı soğutma, konveksiyon esaslı soğutma ve doğru konteyner stowajının önemine dikkat çekiyor.

Soğuk zincirin rolü

Taze ürün ihracatında soğuk zincir, olgunlaşma sürecini yavaşlatarak su kaybı ve çürüme riskini azaltıyor. Uzmanlar, paketleme, hızlı ön soğutma ve taşıma boyunca sıcaklığın korunmasının ürün kaybını düşürdüğünü vurguluyor.

Çilek, böğürtlen ve diğer hassas meyveler

Küçük ve hassas meyvelerde iç ve dış sıcaklığın kontrolü özellikle kritik; taşımada kuruma, yumuşama ve mantar kaynaklı çürümeyi sınırlamak için taşıma öncesi soğutma ve konteyner koşullarının sıkı tutulması gerekiyor.

Ekonomik etkiler – Kayıplar

Kaynakta aktarılan hesaplamalara göre ürünlerin taşınma evresinde yaklaşık %3 ağırlık kaybı olabiliyor; hasattan sonra ise saatte yaklaşık %0,25 kayıp yaşanabildiği belirtiliyor. Bu nedenle mümkün olan en kısa sürede paketleme ve ön soğutmaya geçirilmesi, ekonomik açıdan avantaj sağlıyor.

Luchsinger'in eleştirileri ve önerileri

Luis Luchsinger, endüstride yaygın bir uygulama olan ve soğutma sürecine dair kabul görmüş bazı alışkanlıklara itiraz ediyor. Özellikle '7/8' hesabı olarak anılan yaklaşımın ve ürünleri 48–72 saat sürükleyerek depolama uygulamasının sorun yarattığını söylüyor; bu uygulamanın yaygın olması nedeniyle doğru kabul edildiğine dikkat çekiyor.

Ayrıca, iletimle ilgili iki farklı soğutma yöntemi üzerinde duruyor: Daha yavaş olan iletim (kondüksiyon) soğumasının kuruma ve enerji tüketimini artırdığını; yüksek hava akımlı, daha hızlı ve enerji verimli konveksiyon esaslı soğutmanın ise avantaj sağladığını belirtiyor.

Konteyner tasarımı ve yükleme

Luchsinger, deniz taşımasında kullanılan soğutmalı odaların ürün sıcaklığını homojen tutmakta yetersiz kaldığını ve konteyner içindeki hava dağılımının düzensiz olmasının paletlerin kapı yakınında ısınmasına yol açtığını aktarıyor. Bu yüzden palet yerleşiminin doğru yapılmasının, nakliye ve konsolidasyon süreçlerinde genellikle göz ardı edilen ancak kritik bir adım olduğunu vurguluyor.

Çözüm önerileri ve eğitim

Çözümler olarak modern soğutma teknolojilerinin seçilmesi, ürün türüne uygun ekipman tasarımları ve personel eğitiminin öne çıktığı belirtiliyor. Haber kaynağına göre Şili'de ilgili üniversite merkezleri, soğutma, depolama ve taşıma odaklı eğitimler düzenleyerek sektör profesyonellerine bilgi sağlıyor.

Pratik çıkarımlar

  • Soğutma süresi mümkün olduğunca kısaltılmalı; hızlı ön soğutma öncelikli olmalı.
  • Konveksiyon temelli soğutma, kuruma ve enerji tüketimi açısından avantaj sağlayabilir.
  • Konteyner içi hava dağılımı ve palet yerleşimi, taşıma süresince sıcaklık kontrolü için kritik.
  • Sektörde yaygın kabul gören bazı uygulamalar gözden geçirilmeli; yaygınlık, etkinlik göstergesi olmayabilir.
  • Personel eğitimi ve uygulamaya yönelik bilgi paylaşımı, kalite korunmasında kilit rol oynuyor.

Kaynak: Blueberries Consulting News, 03/04/2020. Habere ulaşmak için tıklayın

Kaynak bağlantısı: blueberriesconsulting.com/en/luis-luchsinger-chile-deberia-desmarcarse-de-practicas-habituales-en-el-mundo-que-se-asumen-como-las-adecuadas

Türkçe çeviri: Google Çeviri ile aç