Dakhla Atlantique liman projesinde son aşama: topo‑batimetri kontrol ihalesi açılıyor

Dakhla Atlantique limanının inşaat sözleşmesi 12,4 milyar dirheme verildi. Proje kapsamında topo‑batimetri kontrolü için 23 milyon DH tutarında ihale ilan edildi; teklifler 2 Kasım 2021’de açılacak.

Dakhla Atlantique liman projesinde son aşama: topo‑batimetri kontrol ihalesi açılıyor

Tarih: 08/10/2021 — Kaynak: Blueberries Consulting News

İhale ve maliyet bilgisi

Resmî kaynaklara göre, Port Dakhla Atlantique projesinin inşaat sözleşmesi SGTM‑Somagec Sud grubuna verildi; sözleşmenin tutarı 12,4 milyar Fas dirhemi olarak aktarılıyor. Bunun ardından Fas Ulaştırma ve Ekipman Bakanlığı tarafından projenin topoğrafik ve batimetrik kontrolleri için 23 milyon DH değerinde bir ihale ilan edildi. Tekliflerin açılış tarihi olarak 2 Kasım 2021 belirtilmiş durumda.

İşin kapsamı

İhale duyurusunda, çalışmanın projeye devam edebilmesi için gerekli konumlandırma, işaretleme ve ölçüm doğrulamalarını içereceği; ayrıca batimetrik (derinlik) ve kot kontrollerinin, model testleri öncesi kabul ve ölçümlerine yönelik işlemleri kapsayacağı ifade ediliyor. Genel triangülasyon işaretlerinin ve ikincil işaretlerin kurulumu da söz konusu fazın görevleri arasında sayılıyor.

Projenin bileşenleri ve hedefleri

Projeye ilişkin teknik tanımlamalar arasında üç ana unsur öne çıkıyor:

• Ticari gemi trafiği için deniz derinliği yaklaşık -16 m (deniz seviyesi referansına göre),
• Kıyı ve derin deniz balıkçılığına ayrılmış iskele ve altyapılar,
• Gemi sanayine yönelik bir liman bölümü.

Ayrıca limanı destekleyecek 1.650 hektarlık bir endüstri‑lojistik alan planlanıyor. Proje tasarımının ölçeklendirilebilir ve genişletilebilir olduğu vurgulanıyor.

Konum ve bölgesel etki

Planlanan liman, Dakhla kentinin yaklaşık 40 km kuzeyinde yer alacak şekilde konumlandırılıyor. Yayınlanan bilgilere göre bu altyapı, bölgedeki ekonomik faaliyetleri ve istihdamı artırma potansiyeline sahip; özellikle balıkçılık sektörüyle ilişkili sanayi, lojistik ve ticaret bileşenlerine katkı sağlaması bekleniyor. Kaynakta, güney bölgesinin deniz kaynaklarının ülke itibarıyla önemli bir paya sahip olduğu ve bunun yerel kalkınmada belirleyici olacağı yönünde ifadeler yer alıyor (kaynakta %65 olarak belirtiliyor; bu oran için ilgili resmî veri seti ayrıca doğrulanmalıdır).

Tarihi ve stratejik çerçeve

Projenin, Şubat 2016’da Fas Kralı II. Muhammed önünde imzalanan özel bir anlaşma çerçevesinde ilerlediği aktarılıyor. Yetkililer projeyi bölgesel entegrasyon ve Afrika ile güney‑güney iş birliğinin güçlenmesi açısından stratejik bir hamle olarak sunuyorlar.

İş takvimi ve bir sonraki adımlar

Şu aşamada ihale sürecinin tamamlanması ve topo‑batimetri çalışmalarının bitirilmesi, saha testleri (dalga kanalı ve havuz testleri gibi model denemeleri) öncesinde gereksinim olarak gösteriliyor. Sözleşme alan müteahhidin, saha hazırlığı ve mühendislik kontrollerini takiben inşaata başlaması bekleniyor; kesin başlangıç tarihleri ihale sonuçlarına göre netleşecek.

Öne çıkan maddeler

• İnşaat sözleşmesi: SGTM‑Somagec Sud (aktarılan bilgi), 12,4 milyar DH.
• Kontrol ihalesi: Topo‑batimetri için 23 milyon DH; teklif açılışı 2 Kasım 2021 (kaynağa göre).
• Liman bileşenleri: -16 m derinlikli ticari bölüm, balıkçılık limanı, tersane/deniz sanayi bölümü.
• Endüstri‑lojistik alanı: Yaklaşık 1.650 hektar.
• Konum: Dakhla kentinden ~40 km kuzeyde.

Not: Haber metninde verilen bazı değerlendirme ve oranlar kaynakta yer alan ifadeler doğrultusunda aktarılmıştır; bu tür sayısal beyanlar için ilgili resmî veri setlerinin doğrulanması önerilir.