CarSol Europe: Portekiz'den gelen kendi üretim yaban mersinleri Avrupa raflarına ulaştı

CarSol Europe, Portekiz'deki kendi yetiştiriciliğinden ilk yaban mersinlerini Avrupa pazarına sundu. Şirket üretim alanları, lojistik ve kaliteye yönelik yatırımlarını aktardı.

CarSol Europe: Portekiz'den gelen kendi üretim yaban mersinleri Avrupa raflarına ulaştı

Tarih: 17 Nisan 2020

Yer: Maasdijk, Hollanda (CarSol Europe Avrupa ofisi)

Özet

CarSol Europe, Portekiz'deki kendi çiftliklerinden hasat edilen ilk yaban mersinlerini Avrupa'ya gönderdi. Avrupa satış ofisinden Horacio Ozer Ami'nin aktardığına göre bu üretim, şirketin Peru ve Şili'deki yetiştiriciliğine ek olarak Portekiz'de başlatılan ilk yerel üretimden geliyor.

Üretim alanları ve çeşit

Şirketin Portekiz'deki faaliyetleri iki ana bloktan oluşuyor: yaklaşık 75 hektarlık konvansiyonel plantasyon ve ülkenin daha yüksek kesimlerinde yer alan, organik üretim yapılan yaklaşık 125 hektarlık saha. Sunulan partiler yeni çeşitlerinden oluşuyor ve şirket Portekiz ürünlerini Temmuz sonuna dek tedarik edebilmeyi planlıyor.

Pazar ve lojistik durumu

CarSol halen İspanya menşeli yaban mersinlerini de pazara veriyor; her iki ülkedeki üretimin geçen sezonla benzer seyir izlediği bildirildi. Ancak nakliye süreçleri ve yeterli işçi bulma konuları güncel sıkıntılar arasında yer alıyor. Koronavirüs önlemlerinin ilk döneminde satışlarda azalma gözlemlendiği; sonrasında satışların dengeye gelmeye başladığı ve hava koşullarının talebi canlandırabileceği belirtildi.

İşleme ve paketleme yatırımı

Firma geçen yıl yeni bir optik sınıflandırma makinesi edindi. Bu teknoloji, müşterilere paket içeriğini ve sipariş detaylarını esnek şekilde günlük bazda değiştirme imkânı sağlıyor; ayrıca meyvenin yüklemeye kadar en fazla 24 saat içinde sınıflandırılabilmesine olanak veriyor.

Öne çıkan noktalar

• Portekiz'deki kendi üretimden gelen ilk partiler Avrupa'da satışa sunuldu.
• Üretim alanları: ~75 ha konvansiyonel + ~125 ha organik (yüksek kesimde).
• Portekiz ürünleri Temmuz sonuna kadar bulunabilecek.
• Lojistik ve iş gücü temini hâlâ operasyonel zorluk teşkil ediyor.
• Optik sınıflandırma yatırımı, tedarik zincirinde esneklik ve hız kazandırıyor.

Not: Haberde aktarılan bazı değerlendirmeler ilgili şirket temsilcisinin ifadelerine dayanmaktadır.