Tucumán havalimanından gerçekleşen 2015 yabanmersini kampanyası sorunsuz başladı

1 Ekim'de başlayan kampanya, açılış uçuşuyla 52 ton yabanmersinin Miami'ye gönderilmesiyle başladı; yetkililer lojistik ve sağlık denetimlerinin sorunsuz tamamlandığını aktarıyor.

Tucumán'dan hava yoluyla başlayan sezon

Arjantin'in Tucumán kentindeki havalimanından 1 Ekim 2015'te başlatıldığı aktarılan yabanmersini kampanyasında, açılış uçuşunda yaklaşık 52 ton ürünün Miami'ye gönderildiği bildirildi.

İhracat güzergâhları ve önceki taşımalar

Habere göre mevsim öncesinden, Temmuz ayından itibaren Ezeiza havalimanı üzerinden hava kargoyla ve Buenos Aires limanından deniz yoluyla da ürün sevkiyatı yapılıyordu. IDEP adına dış ticaretten sorumlu Fernando Martorell bu sürecin yürütülmesinden bilgi verdi.

Denetimler ve lojistik altyapı

Yetkililer; Tucumán gümrüğünün mobil tarama cihazı, Senasa, APHIS ve PSA kurumlarının uyguladığı kontrol işlemlerinin sorunsuz tamamlandığını aktarıyor. Terminalde soğuk depolama kapasitesi, güvenlik ve sağlık önlemleri ile firmalara sunulan lojistik hizmetlerde iyileştirmeler yapıldığı belirtildi.

Operasyonel geliştirmeler

Intercargo ekipmanlarında yapılan yenilemeler ve terminalden platforma meyve naklindeki hız artışı, işlem verimliliğini yükseltti. Ayrıca aynı hava yolu şirketleriyle uzun süredir çalışılmasının, her sezon çalışma koşullarını geliştirdiği ifade edildi.

Uçuş sıklığı ve kapasite

Haberde, taşımacılık sıklığının hasat zamanlamasına bağlı olarak artacağı vurgulanıyor. Aktarılan bilgiye göre dört farklı uçak tipi kullanılabiliyor; bu uçakların taşıma kapasiteleri yaklaşık 50, 80 veya 100 ton arasında değişiyor (aktarılan bilgi).

Hedef pazarlar

Önceki yıllara benzer biçimde, muhtemel ihraç pazarları arasında ABD, Birleşik Krallık, Hollanda, Kanada, Almanya, Belçika, Hong Kong, Singapur, İspanya, İrlanda, Brezilya, Malezya, Rusya, Katar, İtalya, Bahreyn ve Birleşik Arap Emirlikleri sayılıyor.

Öne çıkan maddeler

• Açılış uçuşu: yaklaşık 52 ton yabanmersini, varış: Miami (1 Ekim 2015).
• Temmuz ayından itibaren Ezeiza (hava) ve Buenos Aires limanı (deniz) ile sevkiyatlar yapıldı.
• Gümrük ve bitki sağlığı kontrolleri (mobil tarayıcı, Senasa, APHIS, PSA) problemsiz olarak aktarıldı.
• Terminal altyapısına soğuk odalar ve lojistik iyileştirmeleri eklendi; Intercargo ekipmanları güçlendirildi.
• Uçuş sayısı, hasat zamanlaması ve kullanılan uçak tipine bağlı olarak değişecek (aktarılan bilgi).
• İhracat pazarları arasında Kuzey Amerika, Avrupa, Orta Doğu ve Asya'dan çeşitli ülkeler yer alıyor.

Not: Metindeki bazı ifadeler kaynak haberin aktarmalarına dayanmaktadır.